В начале декабря представитель Армтек – наш коллега Дмитрий Мороз побывал в гостях на заводе компании SKF, которая является мировым лидером по производству подшипников. Штаб-квартира кампании находится в прекрасной Швеции. Эту поездку Дмитрий выиграл в акции SKF, которая проходила в октябре среди сотрудников отделов продаж компании. За достойную победу – достойный приз!
После поездки Дмитрий поделился своими впечатлениями. Вот его рассказ.
В начале декабря этого года я имел честь и удовольствие посетить старушку Европу. Конечной точкой маршрута был шведский город Гётеборг, где располагается штаб-квартира и завод нашего поставщика SKF.
Начиналось мини-путешествие в 3 часа ночи 1 декабря. Утренний перелёт в красавицу Вену, далее – почти 12 часов пешком по улицам и не только.
Венские кучеры настолько колоритно-традиционны в ушанке и с сигаретой, что их можно спутать с нашими .
После прогулок по Вене - задержка рейса и поздний вечерний перелёт в Швецию, где с самого утра началась наша «культурная» программа.
Масштабы целей и возможностей компании SKF, которая является крупнейшим в мире производителем подшипников, уплотнений, систем смазки и мехатроники, прекрасно отражает шарик из подшипника, установленный около головного офиса.
Нас явно ждали: наличие нашего флага и отсутствие других произвело приятное впечатление.
Первоначально нам была представлена презентация об истории создания SKF, этапах её развития, типовой продукции, а также о планах развития и новых решениях. В частности, одним из стратегических направлений SKF сейчас является мехатроника – связь механики и электроники.
Далее была небольшая экскурсия по экспозиции продукции компании, где мы увидели промышленные подшипники диаметром полтора метра, системы смазки, подшипники для роликовых коньков и автомобилей и проч.
Конечно, не обошлось без экскурсии по производству. Нас провели по действующему цеху по производству промышленных подшипников (автомобильные в Швеции не выпускаются), где на наших глазах на длинных конвейерах изготавливались ролики, а роботы деловито жужжа приводами, колдовали с обоймами весом по 40-50 кг. Поразила чистота на территории цеха. Интересно, что большие подшипники на конечном этапе собираются вручную. Жаль, что на территории завода запрещено делать фотографии.
Далее была представлена презентация SKF Eurotrade AB: структура компании, цифровые показатели, цели, задачи. В уютной обстановке мы обсудили особенности работы компании в разных регионах, нюансы кадровой политики, вопросы логистики. Невзирая на все успехи компании, руководство ищет новые пути и решения для улучшения сервиса, разрабатывает новые принципы и стратегии. Лично меня впечатлил один из столпов новой философии компании – работа сотрудника под девизом «I care» («Я забочусь).
После презентации все собрались на обед, во время которого обсуждались те же вопросы, но в более тёплой атмосфере.
Далее мы посетили структурное подразделение компании, занимающееся исключительно упаковкой продукции. Сперва - традиционная презентация, живое обсуждение вопросов: кто и какого производителя упаковывает, зачем и почему, особенностей строения подшипников, нюансов логистики и производства. Отрадно, что даже директор предприятия знает и помнит о проблеме подшипника VKBA 5413.
Очень удивило, что хотя рабочий день и заканчивается в 15.00 ч., но для нас работа упаковочного конвейера не останавливалась, и мы имели возможность увидеть своими глазами, как происходит сборка готовых ремкоплектов и упаковка подшипников. Дополнительное доказательство серьёзности компании – это обилие оригинальных упаковок (производителей автомобилей), дожидающихся своего содержимого.
После официальной части была прогулка по Гётеборгу и экскурсия в музей Вольво, где я тщательно исследовал всё, что касалось грузовой тематики в свете запасных частей.
Ну, а в свободное время во время прогулки по центральному железнодородному вокзалу Гётеборга, я убедился, что на всех поездах – от дряхлых локомотивов начала 60-х до скоростных гусениц начала 2000-х годов - установлены буксы производства компании SKF.
Хочется поблагодарить представительство компании SKF Eurotrade AB в Республике Беларусь и лично Мищанина Владислава за отличную организацию этой поездки, в ходе которой мы получили возможность увидеть своими глазами не только как производится то, что мы продаём, но и то, к чему нужно стремиться.
