Сервисная программа



Гран-при Mechatronics Awards 2008 (SNR)

SNR ROULEMENTS получает гран-при Mechatronics 2008 за технологию ASB3® датчиков нагрузки.

После международного успеха ASB® и ее измерения скорости, SNR вновь начинает разработки в сфере механотроники с датчика нагрузки ASB3®. Эта технология, впервые представленная на выставке SCS в Париже, получила гран-при по всем категориям Mechatronics 2008.

Награды Mechatronics являются первыми наградами в области механотроники, созданными в рамках выставки SCS (специализирующейся на механотронике, электротехнических технологиях, промышленной автоматизации и энергоснабжении компаний), которая состоялась 2 декабря 2008 года в Париже. Это большой шаг вперед для данной перекрестной технологии, касающейся всех рынков. Учрежденные ARTEMA, CETIM, SCS и THESAME, награды вручались жюри, в состав которого входили технические эксперты и специализирующиеся на этой теме медиа журналисты.

Гран-при по всем категориям было вручено SNR за третье поколение измерительных датчиков давления на подшипник. В условиях жесткой конкуренции данная награда стала сильной поддержкой для инноваций SNR. Технология ASB® уже пользуется успехом, став мировым стандартам в области скорости вращения колеса. Сегодня этой технологией оснащены 8 из 10 самых продаваемых автомобилей в Европе.

Узнайте больше о датчике нагрузки ASB3®

Компания SNR разработала интегрирующий измерительный прибор для подшипника в условиях эксплуатации, измеряющий малейшую деформацию кольца, вызванную нагрузками.

Для чего? Приведем пример автомобиля, в котором установлена электронная аппаратура по измерению нагрузки: ASB3® для подшипника измеряет нагрузку, приходящуюся на каждое колесо (от 500 до 800 кг), и, тем самым, контакт шины с дорогой. Данная информация позволяет улучшить эффективность работы системы управления траекторией (ESP). Компания SNR получила несколько патентов для защиты этой концепции.

ASB3 для подшипника позволяет измерять в режиме реального времени силы и моменты, применяемые к колесу в 3 направлениях. Это позволяет осуществлять контроль и управление трансмиссией:
-    Вертикальный комфорт или контроль шасси
-    Горизонтальный комфорт или контроль бокового увода
-    Активная безопасности и стабильность
-    Согласованность в движении

  

Кроме авторынка, данная технология также может быть использована в других промышленных секторах, например, при создании механизмов, робототехники или даже ветряных мельниц. Во всех случаях, такая инновация требует использования механического ноу-хау, и может использоваться в области электротехнического, электронного ПО и ПО в сфере нагрузок, чем и обладает компания SNR.

 

19 января 2009


Все новости


Главная
Об Армтек
Сервисная программа
Клиентам
Контактная информация
Это важно знать!
Работа в компании
Благотворительность
Статьи и обзоры
Вопрос-ответ

Карта сайта
Обратная связь
По вопросам качества
обслуживания обращаться:

Телефон:

+375 33 3535544
+375 29 3535544

Адрес:

г. Минск,
ул. Притыцкого д.62 к.10/15

E-mail:

У нас предстоит расширение ассортимента. В чем Вы заинтересованы прежде всего?


Книга отзывов и предложений


© 2007-2012 Армтек
Создание сайта — ARTOX